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蘋果汽車要來了！某媒體援用臺灣制造商未流露姓名的高管的話稱，蘋果公司【蘋果公司（Apple Inc. ）是美國的一家高科技公司。】首款電動汽車Apple Car【AppleCar是由美國權勢鉅子汽車雜志《MotorTrend》在美即時比分國設計藝術中央學院輔助下設計的一款觀點車。】將于2021年第三季度發布，最少比原定企圖提早了兩年，其原型車已經經在美國加州上路測試。該新聞一出，立馬沖上微博【微博（Weibo），微型博客（MicroBlog）的簡稱，即一句話博客，是一種經由過程存眷機制分享簡短及時信息的播送式的交際收集平臺。】暖搜。有網友認為，特斯拉的敵手來了。
據媒體報道稱，蘋果比照iPhone【iPhone是美國蘋果公司研發的智能手機系列，搭載蘋果公司研發的iOS操作體系。】備料由零組件最先催貨的常規，近期向以及大、貿聯-KY、以及勤、富田等臺灣汽車零組件廠提出備貨要求，將相關業者列入首批提供鏈。
據悉，蘋果現在正在對全新的汽車產物進行測試，據稱蘋果在加州已經經神秘上路測試了數十輛原型車。
天風證券闡發師郭明祺此前展望，蘋果將為花費者帶來L4或者L5全主動駕駛，Apple Car可能會在2023-2025年間問世。該車型將成為下一個蘋果明星產物，由於蘋果在軟硬件及服務整合上有偉大上風。
截至現在，對于這個項目的進鋪及相關細節，蘋果民間未做出過量的流露。
這些年來，蘋果造車的新聞一向賡續。
據有關報道，蘋果早在數年前就啟動了主動駕駛電動汽車項目——泰坦企圖，并在市場上招兵買馬。
2018年10月，前特斯拉三號人物、擔任整車研發以及制造韓國職棒直播玩運彩的高等副總裁道格·菲爾德【菲爾德，出身于1946年11月6日，美國女演員。】更新了本人LinkedIn【LinkedIn（領英）創立于2002年，致力于向環球職場人士供應溝通平臺，是一家面向貿易客戶的交際收集（SNS）服務網站。】的身份信息：蘋果公司SpecialProjectsGroup(簡稱SPG【SPG是中國石油學會物探業餘委員會（Geophysical prospectingProfessional CommitteeChinesePetroleum Institute）的英文縮寫，成立于1】)的副總裁。
道格·菲爾德參加蘋果，終于讓蘋果的汽車營業以SPG的情勢正式走上臺前。
有媒體統計了前幾年蘋果挖來的高管名單。
Alexander Hitzinger，蘋果SPG產物設計擔任人。此前是保時捷919【保時捷近日在德國專利局注冊了“保時捷919”車型牌號，該車型牌號頗有可能為一款介于保時捷911與保時捷918 Spyder全新跑車的終極定名。】的手藝總監。
Aindrea Campbell，蘋果SPG車身設計總監。此前是福特車身佈局以及輕量化專家，在福特擔任環球銷量最大的車型F-150的鋁車身以及立異資料運用。
Steve Kenner，蘋果SPG產物集成總監。此前是福特寧靜辦公室環球總監。
Chris Porritt，蘋果SPG產物開發治理者。此前是特斯拉副總裁，做了兩年的工程研發。
Huibert Mees，蘋果SPG底盤設計總監。原特斯拉底盤工程總監。
因而可知，蘋果的汽車營業，已經經網羅了行業最頂級的人材，並且涵蓋汽車設計、研發、制造全產物周期。
除了挖人，蘋果在申請種種“黑科技”專利方面也動作頻繁。12月9日，DigiTimes報道稱，蘋果正在與臺積電互助開發主動駕駛汽車芯片。
本年5月份，有媒體爆出蘋果申請了兩項專利。一項是“可裝配面板組件”，首要運用于汽車的天窗部門。另一項專利名為“顯示器的表面集成”。
現在蘋果公司已經公布近70個汽車專利，除了車載體系、主動駕駛等汽車智能化相關專利外，還包含電機、吊掛體系、燈光、車窗玻璃加暖、車輛導航等。
此前有新聞稱，蘋果的主動駕駛汽車團隊已經經被轉移到該公司人工智能部分之下。蘋果現在依然在思量是本人造車，仍是推發售后市場兼容套件，或者是與第三方汽車制造商互助，使其車輛具有主動駕駛功效。
固然現在蘋果還沒有地下認可正在開發Apple Car，但市場認為所有皆有可能，并且科技巨擘的入局，必將會成為特斯拉強勁競爭敵手，并對特斯拉形成肯定的沖擊。
正好自21日起，特斯拉正式歸入標普500指數，但特斯拉股價跌超6%，而蘋果股價則漲超1%。
本年以來，以特斯拉為代表的新動力汽車股繼續下跌，玩運彩場中投注個中，特斯拉總市值跨越6000億美元，逾越了一切傳統車企市值之以及。
作為花費電子界的標桿，蘋果對汽車的認知也與其餘巨擘不絕雷同：汽車或者許是將來獨一一個比手機更大、更復雜但更具後勁的花費品市場。
對于蘋果造車，資深業內助士認為，造好汽車以及造妙手機是兩歸事。由於，一樣的零部件要完成一樣的功效在汽車上要到達車規級水準，這就對各個部件的穩固性、順應性提出了更刻薄的要求。蘋果具備設計上風、人機互動上風、軟件上風以及品牌上風等，但蘋果可否傾覆現有的汽車制造格式還不克不及確定。
蘋果的“Apple Car”的任何行為都充足吸引眼球，“Apple Car”何時上市，是否會成為一款將來車，人人無妨刮目相待。
（文章泉源：讀創）
